Bir Bisiklet + Fotoğraflar Ve Videolar üzerinde Arka Ve ön Vites Değiştiriciler Nasıl Ayarlanır

2024 Yazar: Bailey Albertson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 13:06

Bir dağ veya şehir bisikletinde vites değiştirme nasıl kurulur

Hem dağ hem de şehir bisikletleri sürerken hız anahtarları aktif olarak kullanılır. Bunların çoğu kaliteli çalışmalarına bağlıdır: bisiklet sürmenin keyfi, sürüşün kalitesi ve hatta güvenliğiniz. Bu mekanizma her bisiklet sezonu öncesinde kontrol edilmeli ve gerekirse doğru şekilde ayarlanmalıdır.

İçerik

• 1 Hız anahtarlarının ayarlanmasına yardımcı olan parçalar

• 2 Hız değişim mekanizması

  2.1 Hız anahtarı nasıl çalışır - video

• 3 Vites değiştirme türleri

  • 3.1 Dağ bisikletinde vites değiştirme

  • 3.2 Sürat Bisikletinde Dış Vites Değiştirme

    3.2.1 Bisiklet şasisi tasarımı, çalışma prensipleri - video

  • 3.3 Birleşik mekanizma

• 4 Sınıflandırmayı değiştir

  4.1 Shimano Line Cihazları Arasındaki Fark - Video

• 5 Anahtarların kalitesini neler etkileyebilir?

  • 5.1 Gerilmiş halat
  • 5.2 Kırık ip
  • 5.3 Bisikletteki kablonun değiştirilmesi - video
  • 5.4 Paralelkenar yay ile ilgili sorunlar
  • 5.5 Horoz eğildi veya kırıldı
  • 5.6 Anahtarın deformasyonu
  • 5.7 Bisiklet şanzıman parçalarının değiştirilmesi - video

• 6 Arka vites değiştirici nasıl ayarlanır

  6.1 Arka değiştiricinin ayarlanması - video

• 7 Ön değiştirici ayarı

  • 7.1 Mekanizmanın doğru çalışmasını ayarlama

    7.1.1 Ön değiştiricide sorun giderme - video

• 8 Merida'dan bayanlara herhangi bir bisiklette hız nasıl değiştirilir

  8.1 Hızları doğru şekilde değiştirme - video

Hız anahtarlarının ayarlanmasına yardımcı olan parçalar

Çok hızlı bir dağ bisikleti veya şehir bisikletinin birden fazla vites ve yeni olanakları vardır. Zirveleri fethetmek, düzensizliklere binmek, hatta çeşitli numaralar yapmak çok daha kolay. Bisiklet sürmenin keyfini çıkarmak için hız anahtarını doğru ayarlamanız gerekir.

Vites değiştirme mekanizmasını kendiliğinden anlamaya ilk karar verenler, önce şanzıman ayrıntılarına ve işlevlerine aşina olmalıdır.

Modern bisikletlerin yapısı hakkında bilgi sahibi olmak, vites değiştirmeyi doğru şekilde ayarlamaya yardımcı olur

Bisikletin her bir parçası üzerinde ayrıntılı olarak durmayacağız. İletimi oluşturan unsurlardan sadece bazılarını ele alalım.

• ön değiştirici, zincire aynakol dişlisini yönlendirmede yardımcı olur. Pedalların yanındaki çerçeveye tutturulur;

• sistem ön değiştiricinin bir parçasıdır. Ayrıca, bağlantı çubuklarına özel cıvatalarla tutturulmuş çap ve diş sayısı bakımından farklı yıldızlardan oluşur;

  

  Ön vites değiştirici pedal alanında

• arka vites değiştirici, zincirin kaset tahrik dişlilerinin üzerinden geçmesine yardımcı olur. Arka tekerlek alanında bulunur;

• kaset / mandal, arka değiştiricinin parçasıdır. Çap ve diş sayısı bakımından farklı birkaç yıldızdan oluşur. Pahalı bisikletlerde kaset tambura tutturulur. Ucuz olanlarda tambur yerine mandal bulunur. İkincisi, eski bisiklet modellerinde de görülebilir;

  

  Arka tekerlek üzerinde bulunan arka değiştirici

• zincir - periyodik olarak özel yağlarla yağlanması ve yıkanması gereken şanzımanın parçası;

  

  Bisiklet zinciri, aktarma organlarının önemli bir parçasıdır

• vites değiştiriciler (veya değiştiriciler) - bisikletçinin vites değiştirmeyi kontrol ettiği bir cihaz. Kola basmak, kablo gerginliğini değiştirir, bunun sonucunda hız değişir. Kolların yanında direksiyon simidine monte edilmiştir. Sağ koldaki vites değiştirici, soldaki arka değiştiriciden sorumludur - ön için. Bir sağa kaydırıcıya sahip bisikletler var;

  

  Vites değiştiriciler gidon üzerine monte edilmiştir ve vites değişiminden sorumludur

• kablolar - vites değiştiricileri hız anahtarlarına bağlayan parçalar. Bir hızdan diğerine kaliteli bir geçiş, kablonun doğru gerginliğine bağlıdır;

• gömlek - bir kablonun içinden geçtiği sert bir tüp. Çerçeveye eklenir.

  

  İletim kablosu vites değiştiriciyi vites değiştiriciye bağlar

Hız değişim mekanizması

Arka ve ön değiştiricinin çalışması şu şekildedir: kablo çekilirse, vites değiştirici çerçevesi zinciri daha yüksek dişlilere hareket ettirir. Aksine, kabloyu zayıflatırsanız, çerçeve zinciri daha küçük yıldızlara atacaktır.

Hızlar, direksiyon simidi üzerinde bulunan kaydırıcılar (bozuk paralar) yardımıyla değiştirilir. Arka vites değiştirici, sağ vites değiştirici ile ayarlanır. Böylece, zincir arka dişliler arasında atlar. Ön vites değiştirici, sol taraftaki bir değiştirici ile ayarlanabilir. Böylece zincir, aynakol dişlilerinin arasından atlar.

Hız anahtarı nasıl çalışır - video

Vites değiştirme türleri

Herhangi bir ayarlama yapmadan önce, bisikletinizin ne tür bir vites değişimi olduğunu belirleyin. 3 ana anahtar türü vardır.

1. Harici anahtarlama mekanizması.
2. Dahili anahtarlama mekanizması.
3. Kombine tip.

Dağ bisikletinde vites değiştirme

Bu tasarımın temeli, gezegen burçlarıdır. Bu mekanizma kaset kullanmaz. Şanzıman sadece 2 yıldız içerir: ön ve arka. Tüm mekanizma içeride gizlidir. Genellikle ön değiştirici de yoktur.

Hız anahtarının tüm öğeleri gövde içinde gizlidir

Bu mekanizma genellikle yol bisikletlerinde, eğlence bisikletlerinde, katlanır bisikletlerde ve şehir bisikletlerinde bulunur. Sistemin kendisi arka planeter göbeğinin içinde bulunur. Bu tür vites değiştirici, örneğin Forward Surf şehir bisikletinde (3 vites) bulunabilir.

Hız bisikletinde harici vites değiştirme

Dış tip çoğu çok hızlı bisiklete aittir. Hem dağ hem de şehir yürüyüşü modellerinde kullanılır. Mekanizma, bir kaset veya sistem oluşturan vites değiştiricilerden ve yıldızlardan oluşur. Hız, arka ve ön değiştiriciler kullanılarak değiştirilir.

Harici vites değiştirme elemanları - vites değiştirici ve kaset

Bu tür vites değiştirme, hem İleri Dortmund şehir bisikletinde (7 vitesli) hem de İleri Agris dağ bisikletinde (24 vitesli) görülebilir. Mekanizmayı inceleyerek bu anahtarı kendiniz özelleştirebilirsiniz.

Bisiklet alt takımı cihazı, çalışma prensipleri - video

Kombine mekanizma

Birleşik tip, harici ve dahili mekanizmaların bir kombinasyonudur. Bisikletin arka tekerlek göbeğine takılır.

Combo vites değiştirici, harici ve dahili bisiklet vites değiştirme türlerinin bir melezidir.

Bu mekanizma, hem harici hem de dahili vites değiştirme sistemlerinin tüm olumsuz yönlerini topladığı için son derece nadirdir. Yalnızca bir profesyonel tarafından yapılandırılır.

Sınıflandırmayı değiştir

Modern dünyada, bisikletler için ekipman üreten birçok şirket var. En kaliteli modeller, tüm vites değiştiriciler üreten Shimano (Japonya) ve Sram (Amerika) gibi şirketler tarafından yapılır.

Profesyoneller için cihazlar:

1. Shimano XTR, Sram ESP 9.0 ve Sram ESP X.0, fiyat ve kalitede başı çekiyor. Çoğunlukla yarışma bisikletlerinde kullanılırlar. Düşük yapı ağırlığı ile karakterizedirler.
2. Shimano deore xt, Shimano Saint, Shimano slx aynı kategoride ikinci oldu. 27 vitesli bisikletlerde kullanılır.
3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - 3. sıra. Maksimum hıza sahip cihazlar için tasarlanmıştır.

Spor bisiklet hatları:

1. Sram ESP 7.0 ve Shimano Deore benzer tasarımlardır. Son derece dayanıklı bileşenlerden oluşur ve 24 vites için tasarlanmıştır.
2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave ve Shimano alivio, profesyonel çizgiden daha ucuzdur. 24 hıza kadar dayanabilirler ve gezi bisikleti modelleri için tasarlanmıştır.

Spor bisikletler için özel olarak tasarlanmış Sram ESP 7.0 vites değiştirici

Hobisi Switch Hattı:

1. Sram ESP 4.0, Shimano C201 ve Shimano acera, daha ucuz giriş seviyesi hibritler ve dağ bisikletleriyle birlikte geliyor. 24 vitese kadar dayan.
2. Sram ESP 3.0, Shimano Nexus ve Shimano altus, şehir bisikletleri turları için tasarlanmıştır.
3. Shimano turnuvası sakin ve akıcı bir sürüş için tasarlanmıştır. 21 vites değiştirir.

Aynı şirketten farklı şalter hatlarının ayarlanması ve çalışmasında temel bir fark yoktur. Örneğin, farklı Shimano vites değiştirici grupları aynı şekilde çalışır ve birbirinin yerine kullanılabilir. Örneğin, dokuz hızlı Deore, Deore XT, Deore LX, XTR sistemleri sekiz hızlı Alivio, Altus, Acera anahtarlarının sürücüsüne kurulabilir ve bunun tersi de yapılabilir.

Shimano Line Cihazları Arasındaki Fark - Video

Anahtarların kalitesini neler etkileyebilir?

Soruna neyin neden olduğunu bulmak önemlidir.

Gerilmiş ip

Bu kusur, bir değiştirici üzerindeki bir tambur tarafından düzenlenir.

1. Zincir sessizce hareket ettiğinde ve büyük yıldızların üzerinde zorlukla zıpladığında, kablo gerilir. Tamburu, parça istenen konuma gerilinceye kadar saat yönünde çevirin.
2. Zincirin küçük yıldızların üzerinde aşağı inmek istememesi durumunda, tamburu saat yönünün tersine çevirerek kabloyu gevşetin.
3. Hız anahtarının çalışmasını kontrol edin. Gerekirse tamburu çevirin. Zincir rahat bir şekilde zıplayana kadar ayarlayın.

Kırık kablo

Parça hasarlıysa değiştirilmelidir.

1. Bölmedeki sabitleme vidasını sökün.
2. Kabloyu çıkarmak için kolu sökün.
3. Yenisini takın, özel gres sürün.
4. Gömleklerden geçirin ve tekrar yerine koyun.
5. Yeni kabloyu vites değiştiriciye sabitleyin.

Bisikletteki kabloyu değiştirin - video

Paralelkenar yay problemleri

Geri dönüş yayının daha iyi çalışması için yıkamanız gerekir. Ardından temizledikten sonra yağlayın.

Horoz eğilmiş veya kırılmış

Arka vites değiştiricinin ayağı eğikse, bağlantı bükülür. Bu kusuru kendiniz düzeltebilirsiniz.

1. Ayağı bir elinizle tutun ve diğer elinizle anahtarı kavrayın.
2. Dikkatlice, ani hareketler yapmadan, musluğun konumunu arka çerçeve düz olana kadar hizalayın.

Anahtarın deformasyonu

Böyle bir arızanın yaygın bir nedeni, bir bisikletin darbesidir. Genellikle arka değiştirici zarar görür, ön değiştiricinin bükülmesi çok zordur. Bir arızadan sonra, hangi parçaların kırıldığını kontrol etmeye değer.

1. Çerçeve ise - parçayı hizalayın veya değiştirin.
2. Zincir gerginliğini ayarlayan vida veya bu vidayı sabitleyen delik kırılırsa, parçaları değiştirmek daha iyidir. Aksi takdirde, hızlar çok zayıf değişecektir.

Bisiklet şanzıman parçalarının değiştirilmesi - video

Arka vites değiştirici nasıl ayarlanır

Arka vites değiştirici, zinciri arka tekerleğin bir dişlisinden diğerine aktaran bir makinedir. Bugün, yüksek hızlı bisikletlerin büyük çoğunluğu böyle bir anahtarla donatılmıştır.

Çoğu yüksek hızlı bisiklet, bir arka vites değiştiriciyle donatılmıştır

Arka vites değiştirici aşağıdaki unsurlardan oluşur.

1. Çerçeveyi değiştir. Bisiklet hızlarının sayısı uzunluğuna bağlıdır.
2. Zincirin yönünden sorumlu iki makara: kılavuz ve gergi silindiri.
3. Mekanizmanın kendisi (paralelkenar).
4. Sabitleme cıvatası.
5. Alt dişli sınırlayıcı - vida işaretli L
6. Üst dişli sınırlayıcı - H yazısıyla vidalayın.
7. Kablo kılavuzu oluğu.
8. Gergi ayar vidası.

Mekanizma bozuksa, zincir gerekli yıldızların üzerinden atlarsa, hız değişmezse, bir taşlama veya yüksek sesler duyulursa arka vites değiştiricinin ayarlanması gerekir. Mekanizmayı yapılandırabilir ve çalışmasında hata ayıklayabilirsiniz. Bir Phillips tornavidaya ve # 5 Allen anahtarına ihtiyacınız olacak.

İlk olarak, vites değiştiricinin bisiklete dikey ve paralel olduğundan emin olun. Her şey yolundaysa, kuruluma geçebilirsiniz. Kolaylık sağlamak için, bisikleti ters çevirin, sele ve gidonun üzerine yerleştirin, bu, anahtarın kendisine ve ayar vidalarına erişim sağlayacaktır.

1. İlk önce zinciri en küçük dişliye indirin. Bunu, arka vites değiştiriciden sorumlu olan bisikletin sağ gidonundaki vites değiştiriciyle yapın.

   

   Zinciri indirmek için doğru değiştiriciyi kullanın

2. Kabloyu tutan vidayı gevşetin. Bu, anahtarın kilidini açmak için yapılır.

   

   Kabloyu tutan vidayı gevşetin

3. Bir tornavida hazırlayın ve Latin harf N olan vidayı bulun.

   

   Vida H, üst vitesi sınırlar

4. Anahtarı, zincirin bulunduğu dişliler (kasetteki bir yıldız, anahtar üzerindeki iki yıldız) aynı düzlemde olacak şekilde, yani bir çizgi oluşturacak şekilde hareket ettirin.

   

   3 yıldızın hepsi aynı düzlemde olmalıdır

5. Kabloyu elinizle alın. Mümkün olduğunca dışarı çekilmeli ve vida sıkılarak sabitlenmelidir.

   

   Kabloyu elle çekip vidayı sabitliyoruz

6. Anahtarın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Büyük yıldızlarda iyi gitmezse, kabloyu çekerken kelebek vidayı saat yönünün tersine çevirin.

   

   Lambayı çevirerek kablonun gerginliğini ayarlayın

7. Şimdi, değiştiricileri kullanarak zinciri en küçük yıldıza taşıyın.

8. Latin harf L olan vidayı bulun.

   

   Anahtar konumunu ayarlama

9. Vites değiştiricinin konumunu, kasetteki en büyük dişli, vites değiştirici ayağı ile aynı düzlemde olacak ve onunla düz bir çizgi oluşturacak şekilde değiştirin.

   

   Çerçeve ve en büyük yıldız bir çizgi oluşturana kadar ayarlayın

Arka Aktarıcı Ayarı - Video

Ön vites değiştirici ayarı

Ön değiştirici, arka değiştiriciden daha az yaygındır. Bu cihazla bisikletler daha ucuzdur. Ön değiştirici, zinciri sistemin yıldızlarına doğru hareket ettirir. Bir yandan diğer yana hareket ederek zinciri bir sonraki yıldıza doğru iter.

Ön vites değiştirici cihaz

Ön vites değiştirici cihaz.

1. Çerçeveyi değiştir. İçinden bir zincir geçer, hızları değiştirirken ana unsur budur. Ön yıldızların önünde yanlara doğru hareket eder.
2. Paralelkenar - doğrudan mekanizma (hız anahtarı). Bir yay içerir.
3. Çerçeveye sabitleniyor.
4. Üst durak L.
5. Alt durdurucu H.
6. Kablonun sabitlenmesi.

Ön vites değiştiriciyle ilgili temel sorun, zincirin sürüş sırasında kadroya çarpmasıdır. Bu sorunu kendiniz çözebilirsiniz.

Mekanizmanın doğru çalışmasını ayarlama

1. Öncelikle en küçük yıldızı öne ve maksimumunu arkaya koymanız gerekir. Bunu yapmak için, vites değiştiriciye basarken pedalları döndürün.

2. Kabloyu tutan vidayı indirmek için # 5 Alyan anahtarını kullanın.

   

   Kabloyu tutan vidayı indirme

3. Bir tornavida alın, L vidasını bulun. Çerçeveyi, iç kısmı ile zincir arasındaki mesafe yaklaşık 4 mm olacak şekilde hareket ettirin.

   

   Çerçevenin doğru konumunu ayarlıyoruz, bunun için vidayı L döndürüyoruz

4. Kabloyu yeniden bağlayın. Bunu yapmak için parmaklarınızla sıkın ve kabloya bastıran vidayı sıkın.

   

   Kabloyu elinizle tutun ve vidayı sabitleyin

5. Şimdi ikinci yıldızı ayarlamanız gerekiyor. İlk olarak, en küçük dişliyi arka değiştiriciye ve ön dişliyi eskisinin üzerine yerleştirin.

6. Zincirin çerçevenin dışına değip değmediğine bakın. Sorun devam ederse, sol kaydırıcıdaki başparmağınızla kabloyu sıkın. Zincir istenen konuma gelene kadar saat yönünün tersine çevirin. Ondan çerçeveye olan mesafe yaklaşık 3 mm olmalıdır.

   

   Kuzu saat yönünün tersine çevirerek kabloyu uzatıyoruz

7. Üçüncü yıldıza git. Zincir çerçeveye temas ederse, vidayı H ayarlamak için bir tornavida kullanın. Çerçeveyi dışarı doğru hareket ettirerek boşluğu artırmak gerekir.

   

   Çerçeveyi vida H ile ayarlıyoruz

Ön Değiştiricide Sorun Giderme - video

Merida'dan bayanlara herhangi bir bisiklette vites nasıl değiştirilir

Daha az çaba sarf ederek kolay ve rahat bir şekilde sürmek için vitesleri doğru şekilde değiştirmeniz gerekir.

1. Vites değiştirirken yabancı sesler duyduğunuzda, şanzıman çalışmamıştır. Vites değiştiricinin kolunu sıkmanız gerekir.
2. Üstü fethetmeye karar verirseniz, arka vites değiştiriciyi kullanın.
3. Daha yüksek bir yere tırmanmaya başlamadan önce vites değiştirmek daha iyidir.
4. Hareket halindeyken vites değiştirin ve aynı anda birden fazla yıldızın üzerinden atlamayın.
5. Hızı değiştirirken pedal basıncını bırakın. Bu, sorunsuz ve doğru bir şekilde değişecektir.

Hızları doğru şekilde değiştirme - video

Her bisiklet sezonu öncesinde vites değiştirici bakımı yapılarak şanzıman sorunları en aza indirilecektir. Mekanizmanın yol boyunca başarısız olması çok tatsız. Yeni başlayanlar bile hız anahtarını kendiniz kurabilir ve sorun giderebilir.