İçindekiler:
- DIY kaldırma kapıları
- Ana kaldırma kapısı türleri
- Seksiyonel kapıların tasarımı ve hesaplanması
- Seksiyonel kapıların üretimi ve montajı için talimatlar
- Kanatlı kapı imalatı
Video: Kendin Yap Kaldırma Kapıları - Kesitsel Bir Yapı üretme, Fotoğraflar, Videolar Ve çizimlerle Adım Adım Talimatlar
2024 Yazar: Bailey Albertson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 13:06
DIY kaldırma kapıları
Her biri kendi çalışma prensibine sahip olan birkaç temel üst kapı tasarımı vardır. "Kaldırma" tanımı kendisi için konuşur - bu, kapı kanadının manuel olarak veya otomasyon kullanılarak yapılabilen belirli bir çaba ile kaldırıldığı anlamına gelir. Bu yazıda, bu türden çeşitli kapıların yapılması için talimatlar vereceğiz.
İçerik
- 1 Temel üst kapı tipleri
-
2 Seksiyonel kapıların tasarımı ve hesaplanması
- 2.1 Kapı imalatı için malzeme seçimi
- 2.2 Araçların seçimi
-
3 Seksiyonel kapıların üretimi ve montajı için talimatlar
- 3.1 Seksiyonel kapılarda otomasyonun seçimi ve montajı
- 3.2 Video: Seksiyonel kapılar için montaj talimatları
-
4 Kanatlı kapı üretimi
- 4.1 Gerekli malzemeler ve araçlar
- 4.2 Tek parçalı yukarı açılır kapıların üretimi ve montajı için talimatlar
- 4.3 Yukarı açılır kapılar için otomatik donanım
- 4.4 Video: DIY otomatik garaj kapıları
Ana kaldırma kapısı türleri
Üst kapılar üç ana sınıfa ayrılabilir: sarmal, seksiyonel ve dolu.
-
Kepenk veya panjur kapıları, dar enine bölümlerden (lameller) oluşan bir yapıdır. Açıklığı açmak için bölümler şaft üzerine vidalanır. Kapı elektrikli bir sürücüye bağlıysa, uzaktan kumanda kullanılarak kontrol edilebilir. Hafiftirler ve oldukça geniş veya yüksek açıklıkları kapatabilirler. Kapılar, binanın herhangi bir mimari tarzına uyan modern ve çok zarif bir görünüme sahiptir. Başlıca dezavantajları, yukarı açılır kapılar segmentindeki en yüksek maliyettir. Sistemin ana bileşenlerinin (kanvas, şaft, kılavuzlar ve elektrikli tahrik) evde yapılması neredeyse imkansız olduğundan, sarmal kepenklerin kendi kendine üretimi çok fazla para tasarrufu sağlamaz.
Sarmal kepenkler, birbirine bağlanan ve açıldığında tambur üzerine sarılan bir yaprak oluşturan plastik şeritlerden (lameller) oluşur.
-
Seksiyonel kapılar tasarım olarak sarmal kapılara çok benzer, tek fark bölme boyutundadır. Bu tür kapılar için bölümlerin genişliği 30 ila 50 cm arasında değişmekte ve özel kılavuzlar boyunca yukarı doğru hareket etmektedir. Bölümler, hareketli bağlantı elemanları kullanılarak birbirine bağlanır. Seksiyonel kapılar, yükseltilmiş bir kanat için ek alan gerektirir ve genellikle genel açıklıkları kapatmak için kullanılır. Sistemin en büyük avantajı, özel beceri ve donanıma sahip olmayan bir kişi tarafından üretilebilmesidir. Bunu yapmak için tasarımı belirlemek, hesaplamak, gerekli malzeme ve araç miktarını belirlemek önemlidir.
Seksiyonel kapılar, sarmal kapılara benzer bir çalışma prensibine sahiptir, ancak daha geniş kapı kanadı elemanlarından oluşur.
-
Yukarı ve aşağı kapılar çerçeveye sabitlenmiş tek bir parçadır. Kanvaslı çerçeve, manuel olarak veya bir elektrikli tahrik vasıtasıyla çalıştırılır. Kapılar, artan güç, hırsızlık direnci ve basit yapı ile ayırt edilir. Metal profilden yapılmış bıçak çerçevesi bozulma ve sıkışmaya maruz kalmaz. Kapı kanadı herhangi bir malzemeden yapılabilir ve bir garajı veya evi dekore edebilir. Diğer modellere kıyasla tek parça kaldırma kapakları çok bütçeli olabilirken, kendi üretimi ve montajı çok fazla sorun yaratmayacaktır. Çalışmaya başlamadan önce, kanvasın tahmini ağırlığını hesaplamak ve kaldırma mekanizmasının bu yüke dayanabileceğinden emin olmak gerekir.
Yukarı ve aşağı kapılar, açık konumda yatay konumda üstte bulunan sağlam bir kanala sahiptir.
Seksiyonel kapıların tasarımı ve hesaplanması
Optimum garaj kapısı boyutunun seçimi aşağıdaki kriterlere bağlıdır:
- Araba sayısı. Garaj birkaç arabayı saklamak için tasarlanmışsa, birkaç kapı seçeneği olabilir. İlk seçenek, arabaların garaja aynı anda girişi için tasarlanmış geniş bir kapıdır. İkinci seçenek, her araç için ayrı bir bağımsız kapıdır. Standart ve geniş kapıların tasarımları birbirinden farklı değildir. Her iki durumda da ana koşul, ağın ağırlığı ve hareketinden kaynaklanan statik ve dinamik yüklere dayanmak için kaldırma mekanizmasının ve bağlantı elemanlarının yeterli gücü ve güvenilirliğidir.
-
Araç boyutları. Boyutlar aracın genişliğini, uzunluğunu ve yüksekliğini içerir. Ve kapı iki arabanın geçişi için tasarlanmışsa, aralarındaki izin verilen minimum mesafe de dikkate alınır. Aracın uzunluğu kapı ölçüsünün belirlenmesini etkilemez. Genişlik ve yükseklik dikkate alınır. Rahat ve serbest geçiş için, garaj açıklığının genişliği aracın genişliğini dik sürüş durumunda en az 0,7 m ve garaja açılı sürüş durumunda en az 1 m aşmalıdır. Birkaç araba için kapı imalatında, arabalar arasındaki minimum mesafe 0,5 m'ye eşit olan 0,7 veya 1 m değerine eklenir, kapı açıklığının yüksekliği, araç yüksekliğinin fazlası ile seçilir. en az 0,2 m Bu durumda, sadece aracın gerçek yüksekliği değil, aynı zamanda tavana monte edilen ataşmanların boyutları. Bu tür ekipmanlar, çeşitli malları taşıyan açık sandıkları ve esas olarak spor ekipmanlarının taşınması için tasarlanmış kapalı gövdeleri içerir.
Kapının yüksekliği, örneğin bir üst raf ile ekli bir araç olasılığı dikkate alınarak seçilmelidir.
Bir binek otomobili için bir seksiyonel kapı için en uygun açıklığın hesaplanması aşağıdaki gibidir:
- Minimum açılma yüksekliği: 1788 + 200 = 1988 mm.
- Dikey bir sürücü için minimum açıklık genişliği: 1942 + 700 = 2642 mm.
- Açılı sürüş sırasında minimum açılma genişliği: 1942 + 1000 = 2942 mm.
Genişliği hesaplarken, yan dikiz aynaları ile birlikte genel boyutları ve yüksekliği hesaplarken açık bagaj kapısını hesaba katın
Garaj kapıları için minimum ölçüleri hesapladık. Bir çizim veya çizim oluştururken, bu değerleri en yakın tam sayıya yuvarlamak daha uygundur. Kapının yüksekliğini 2 m'ye ve genişliğini 3 m'ye yuvarlıyoruz.
Kapının boyutlarını belirledikten sonra, üretimi için bir şema ve gerekli elemanların ayrıntılı bir özelliklerini oluşturabilirsiniz.
Kapı üretimi için malzeme seçimi
Tüm ürünler şartnameye uygun olarak satın alınmalıdır. Çoğunlukla sandviç veya metal paneller bölümler olarak kullanılır, çok daha az sıklıkla - ahşap çıtalar.
Sandviç panel, koruyucu bileşiklerle kaplı iki metal plakadan ve aralarında bir ısıtıcıdan oluşur.
Kesit levha altta bir uç profille kapatılır. Yanlardan ek sertlik sağlayan ve kapının uç kısmını dış etkenlerden koruyan yan plakalarla kaplanmıştır. Kılavuz profil olarak metal kanallar kullanılmaktadır. Dikey köşe profilleri olarak metal köşeler kullanılmaktadır. Braketler ayrıca bir metal profilden yapılmıştır. Kaldırma mekanizması için satın almanız gerekir:
- şaft;
- bahar;
- bahar ipuçları;
- davul;
- kablo;
- süspansiyon;
- bağlantı manşonu.
Araçların seçimi
Seksiyonel kapıları üretirken ve kurarken standart bir alet setine ihtiyacınız olacaktır:
- Rulet.
- İnşaat seviyesi.
- Bir çekiç.
- İnşaat bıçağı.
- Pense.
- Tornavidalar.
- Bir çekiç.
- Matkap.
- Bulgar.
- Matkap uçları.
- Anahtar seti.
Kişisel koruyucu ekipman da ihmal edilmeye değmez - iş için inşaat eldivenleri ve gözlükler satın almanız gerekir. Kapının önemli bir yüksekliği varsa, bir merdiven varlığına dikkat etmeniz gerekir.
Seksiyonel kapıların üretimi ve montajı için talimatlar
- Çalışmaya başlamadan önce, açıklığa bitişik duvarların dikeyliğini ve açıklığın kendisinin geometrisini kontrol edin. Önemli hatalar bulunursa, mümkünse, örneğin yüzeyleri sıvayarak durum düzeltilmelidir.
-
Kılavuzları takmadan önce alt panel, kenarları her iki tarafta aynı mesafede açıklığın arkasına geçecek şekilde açıklığa uygulanır. Bu mesafeler bir kalemle işaretlenmiştir. Ardından, bir öğütücü ile gerekli bölümlere kesilmesi gereken dikey ve yatay kılavuzların kurulumuna geçin. Açıklığın duvarlarına matkapla delikler açılır ve ankrajlar yardımı ile işaretlemeye göre dikey profiller sabitlenir. Yatay raylar, sırayla tavana sabitlenen braketlere tutturulmuştur. Yapının eğrilmesini önlemek için profiller kesinlikle dikey veya yatay olarak yerleştirilir, bir bina seviyesi kullanılarak konumları kontrol edilir.
Yatay ray tavana braket vasıtasıyla tutturulur ve dikey ve yatay elemanlar C rayı ile birbirine bağlanır.
-
Daha sonra kesit sacın kendisi doğrudan monte edilir. Ağın bölümlerinin birleşim yerlerinde, ağın kılavuzlar boyunca yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayan palet silindirleri sabitlenmiştir.
Palet makaraları, bölümlerinin birleşim yerlerinde ağın tüm yüksekliği boyunca sabitlenmiştir.
-
Kaldırma mekanizmasını kurmaya başlarlar. Kapı manuel veya elektrikle kaldırılabilir. Otomatik bir kaldırma mekanizmasının seçimi ve imalatının tüm nüanslarını aşağıda daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Kaldırma mekanizması bir mil, bir yay ve bir tamburdan oluşur
-
Kapının tüm ana elemanları monte edildikten sonra, kanada her iki tarafta tutamaklar takılır. Kilit genellikle alt kısma kesilir. Hırsızlığa karşı direnci artırmak için bazen tuvalin zıt taraflarına iki kilit takılır.
Kanvasın alt kısmına bir tutamak takılır ve alt kısma bir kilit kesilir.
- Son olarak, perdenin yarı açık pozisyonda olmasını sağlayan bir yakalama cihazı ve kaldırılırken kapının hareketini kısıtlayan durdurucular monte edilmiştir.
- Kapı faaliyete geçti. Doğru monte edilmiş kapılar, kılavuzlar boyunca serbestçe hareket etmelidir. Alçaltılmış konumda boşluk olmamalı ve kilit ek çaba sarf etmeden çalışmalıdır.
Seksiyonel kapılar için otomasyon seçimi ve kurulumu
Seksiyonel kapıları otomatikleştirmek için uygun olan iki tür otomatik mekanizma vardır.
- Toplu elektrikli sürücü. Çok güçlüdür ve esas olarak endüstriyel seksiyonel kapılar için tasarlanmıştır.
- Tavan tipi elektrikli tahrik. Bu mekanizma bir garaj için daha uygundur ve içeriden açıklığın ortasında tavana takılır. Elektrikli tahrik, kapı kanadının üst bölümünde bir çekme kolu ile sabitlenmiş bir kablo vasıtasıyla kapı kanadını harekete geçirir.
Hemen hemen tüm elektrikli sürücüler, elektrik kesintisi sırasında ağın düşmesini önleyen bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Kapı operasyonunda çeşitli ek fonksiyonlar da yararlı olabilir:
- uzaktan kumanda;
- harekete tepki veren fotosellerin varlığı;
- sinyal lambalarının varlığı.
Elektrikli sürücü, açıklığın tam ortasına 2-3 m mesafede kurulur.
Tanınmış Avrupa markalarından otomasyon satın aldığınızda, seçiminizden asla pişman olmayacaksınız, çünkü gerçekten yüksek kaliteli ve güvenilir ekipman üretiyorlar. Otomatik bir sistemin kurulumu aşağıdaki gibidir:
- Braketler ankrajlarla tavana sabitlenir.
- Üzerine zincir veya burulma mekanizmasına sahip bir sürücü monte edilmiştir.
-
Bir tarafta kapı bölümüne, diğer tarafta bir zincire veya kabloya tutturulmuş bir kol takılmıştır.
Torsiyon mekanizmalı tahrik, braketler üzerine tavana sabitlenir ve bir kol kullanılarak tuvale bağlanır.
- Elektrik kabloları açıklığın bir tarafına monte edilmiştir.
-
Cihaz, size uygun bir modda çalışacak şekilde yapılandırılmıştır.
Fotosellerden gelen güç kaynağı, kontrol ve sinyal kablosu tahrik mekanizmasına bağlanmalıdır.
Video: Seksiyonel kapılar için montaj talimatları
Kanatlı kapı imalatı
Yukarı açılır kapılar için açıklık, seksiyonel kapılar için açıklığa benzer şekilde hesaplanır. Arabanızın tam boyutlarını ve ana yola göre kapıya yaklaşma açısını bilmeniz gerekir.
Salıncak kapı kanadı, herhangi bir malzemeden yapılabilen tek parça bir kalkandır. Bıçak elle veya elektrikle kaldırılabilir. Gerilmiş halat üzerinden bir kol ile harekete geçirilir ve uçlarında sabitlenen kayar makaralar yardımıyla yatay kılavuzlar boyunca hareket eder. Açıklık, yük dağıtımı için çelik bir çerçeve ile çerçevelenmiştir. Açılma açısını sınırlamak için özel yaylar takılmıştır.
Çizim yaparken, kapıdan ana yola olan mesafeyi ölçmeniz gerekir. Bu mesafe, garaja çıkan bir arabanın kanvasın kaldırılmasını engellememesi için yeterli olmalıdır, çünkü her durumda garaja girmeden önce belirli bir alanı gizleyecektir.
Yukarı ve aşağı kapılar, özel kılavuzlar boyunca garaj tavanının altına geri çekilirken, girişin önünde boş alan gerektirirler.
Gerekli malzemeler ve araçlar
Kapı kanadı genellikle elle yapılır ve bileşenler fabrikada satın alınır.
Kanvasın malzemesini hesaplamak için, çelik çerçevenin kalınlığını açıklığın yüksekliğinden ve genişliğinden çıkarın. Kanvas ile çerçeve arasında, kanvasın açıklık içinde serbestçe hareket etmesine izin verecek şekilde minimum boşluk olmalıdır.
Bir malzeme seçerken, öncelikle istenen hırsızlık direnci ve ısı yalıtımı derecesi, tuvalin izin verilen ağırlığı ve kaplamanın dekoratif özellikleri rehberlik etmelidir:
- en ucuz ve en az zaman alan seçenek, bir metal profilden yapılmış bir çerçeveye sabitlenmiş bir profilli sac levhadır. Bu seçenek sizi hırsızlıktan kurtarmayacak, ısı kaybına karşı korumayacak ve garajı görünümüyle çok fazla süslemeyecek, ancak hafif olacak;
- Yaprağın ahşap uygulaması çok nezih bir görünüm yaratmanıza izin verebilir, kapı iyi ısı yalıtım özelliklerine sahip olacaktır, ancak ağırlıkları da önemli olacaktır.
İşi tamamlamak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:
- Kalem.
- Rulet.
- Seviye.
- Tornavida.
- Matkap.
- Matkaplar, uçlar, anahtarlar.
- Merdiven.
- Bulgar.
- Eldivenler, gözlükler ve baret.
Üst kapıların üretimi için standart bir alet seti kullanılır
Tek parça yukarı açılır kapıların üretimi ve montajı için talimatlar
Metal profilli bir sacdan kapı yapmak için adım adım talimatlar:
-
İlk olarak, açıklığı çerçevelemek için gerekli boyutlarda metal profilleri kesmek için bir öğütücü kullanılır. Montaj dirsekleri veya braketler yardımı ile profiller açıklığa ankrajlar vasıtasıyla tutturularak yatay ve dikey pozisyonları kontrol edilir.
Garaj açıklığının çevresi boyunca metal köşelerden yapılmış bir çerçeve monte edilmiştir.
-
Ardından doğrudan kanvasın üretimine geçin. Parantezli dikdörtgen bir çerçeve, metali pastan koruyacak koruyucu bir bileşikle kaplanmış metal bir dikdörtgen borudan kaynaklanır. Çerçevenin üstüne profilli bir metal sac yapıştırılmıştır.
Profilli sac, bir metal profilden kaynaklanmış bir çerçeve üzerine sabitlenmiştir
- Metal köşeler yardımı ile kaldırma mekanizması monte edilir. Bir yandan mekanizmayı çerçeveye tutturmak için köşeye iki delik, diğer yandan yayın dayanacağı braketi takmak için bir delik açılır.
-
Yay, bir metal plaka aracılığıyla çerçeveye bir taraftan tutturulur ve diğer taraftan brakete tutturulur. Kapı indirildiğinde, yay sıkıştırılacak ve bu brakete dayanacaktır.
Yay, vincin çerçevesine ve kilitleme braketine takılır
- Menteşe tertibatı, kaldırma mekanizması için yuvanın merkezi ile çerçeve arasına kaynaklanması gereken bir köşeden yapılır.
- Kola delikli metal bir plaka tutturulmuştur.
-
Hareket rayları metal köşelerden yapılmıştır.
Hareket rayları, sırayla tavana tutturulmuş braketler vasıtasıyla yatay konumda sabitlenir.
- Hareket rayının bir tarafı plakaya kaynaklanmıştır. Diğer tarafa 15 cm uzunluğunda bir kanal kaynaklanır, daha sonra bu kanal açıklığı çevreleyen yatay bir çerçeveye tutturulur.
Yukarı açılır kapılar için otomatik ekipman
Otomatik kaldırma mekanizması, kapıların kullanım rahatlığını önemli ölçüde artırır, uzaktan kumandadan çalıştırılmasına olanak sağlar. Kapı için elektrikli tahrik, kapı kanadının gerekli kaldırma yüksekliği, alanı ve ağırlığına göre seçilir.
Elektrikli sürücünün kurulum süreci, cihaz talimatlarında tamamen açıklanmıştır. Genel olarak kurulum şu şekildedir:
- Özel braketler kullanarak sürücüyü ve çalışma kılavuzlarını bağlayın.
- Önce araba otobüse monte edilir, ardından hareket rayı tavana ve duvara tutturulur. Kanvasın kenarından 5 cm yükseklikte, açıklığın ortasının karşısındaki duvara bir braket monte edilir. İkinci dirsek, duvardan 15 cm mesafede tavana monte edilir. Önce rayın bir kenarı brakete monte edilir ve ardından rayın ikinci kenarı (elektrikle çalışan) tavana monte edilir.
- Arabaya bir kanvas yapıştırılmıştır. Tuvale kapalı konumda bir çekme braketi takılır.
- Blokaj taşıyıcıdan çıkarılır, tuvale taşınır ve braket, çubuk ve konektör ile birbirine bağlanır.
-
Otomatik kaldırma mekanizması bir güç kaynağına bağlıdır.
Otomatik tahrikler kapı kanadına takılır ve teleskopik kol çubuklarıyla çalışan kılavuzlara bağlanır
Video: DIY otomatik garaj kapıları
Ayrıntılı talimatların rehberliğinde, kendi ellerinizle çeşitli tipte kaldırma kapıları yapabilir ve kurabilirsiniz. Bağımsız çalışma, aile bütçenizi koruyacak ve en orijinal fikirleri hayata geçirecektir.
Önerilen:
Bir Yazlık Konut Için Kendin Yap Sobası: Tuğla, Demir Ve Diğer Malzemelerden Yapılmış, Ahşap üzerine Yapı Yapmak Için Adım Adım Talimatlar, Diyagramlar Ve çizimler
Kendi elinizle bir yazlık konut için soba nasıl yapılır. Hangi malzeme ve araçlara ihtiyaç duyulacak. Hazır şemalar
Kendin Yap Hozblock - çizimler, Boyutlar, Fotoğraflar Ve Videolar, Yapı Malzemeleri Listesi Ile Adım Adım Talimatlar
Kendi elinizle bir yardımcı blok nasıl inşa edilir - malzeme seçimi, sahada bir yer seçme, temelden iç dekorasyona kadar adım adım talimatlar
Bir Yazlık Ve Bir Ev Için Kendin Yap Oyun Alanı Nasıl Inşa Edilir - Fotoğraflar, Videolar Ve çizimlerle Adım Adım Talimatlar
Evrensel bir spor sahası nasıl düzenlenir ve donatılır. Bazı elemanların yapımı ve iş için araç seçimi için öneriler
Oluklu Mukavvadan Kendi Elinizle Bir Kapı Nasıl Yapılır - Fotoğraflar, Videolar Ve çizimlerle Bir Yapı Oluşturmak Için Adım Adım Talimatlar
Oluklu mukavvadan küçük kapı imalatının özellikleri. Çerçeve için metal boru seçimi. Kilidin takılması ve takılması, zil takılması. Bitirme ve bakım için ipuçları
Polikarbonat Ve Diğer Malzemelerden Yapılmış Bir Sera Için Kendin Yap Temeli - Fotoğraflar, Videolar Ve çizimlerle Adım Adım Talimatlar
Sera yapımına uygun temel çeşitleri. Çubuk, betonarme ve diğer malzemelerden bir yapının inşası için adım adım talimatlar