Kendi Elinizle Bir Garaj Için ısıtma Nasıl Yapılır - Fotoğraflar Ve Videolar Ile Talimatlar

2024 Yazar: Bailey Albertson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 13:06

Garajı ısıtmak - kışın donmamak için ne ve nasıl yapılır

En azından teori düzeyinde inşaat, sıhhi tesisat ve elektrikten anlayan veya nasıl tamir edileceğini bilen herkes garajı bağımsız olarak ısıtabilir. Makale, farklı ısıtma türlerinin avantaj ve dezavantajlarını açıklar, bu, en uygun kombinasyonu seçmenize yardımcı olacaktır. Talimatları izleyerek kendi ellerinizle boru veya kablo döşeyebilir, ekipmanı bağlayabilir ve ısıtma sistemini çalıştırabilirsiniz.

İçerik

• 1 Garajın neden ısıtılması gerekiyor?

• 2 Farklı ısıtma türlerinin avantajları ve dezavantajları

  • 2.1 Oluşturma maliyetleri
  • 2.2 Enerji taşıyıcılarının maliyetine göre seçim
  • 2.3 Yangın tehlikesinin değerlendirilmesi ve sık bakım ihtiyacı
• 3 Güç hesaplama

• 4 Nereden başlamalı

  4.1 Video: sıvılaştırılmış gaz kullanarak bir garajı ısıtmanın bir yolu

• 5 DIY kurulumu

  • 5.1 Kablolama
  • 5.2 Radyatörlerin ve sıcak su kazanlarının seçimi ve montajı
  • 5.3 Sıcak su ısıtma için boruların montajı
  • 5.4 Bir baca oluşturmak
  • 5.5 Sıcak bir zemin oluşturmak
  • 5.6 Çalıştırma ve ilk ısıtma kontrolü

Garajın neden ısıtılması gerekiyor?

Garaj bile arabayı ısıtmadan dondan korumaz

Sıfırın altındaki sıcaklıklarda soğuk çalıştırma, motor ve diğer bileşenler ve düzenekler için ciddi bir tehlike oluşturur. Yağ kalınlaşır ve yağlama özelliklerini kaybeder, hidrolik sıvı enjektörlerden zorlukla geçer ve motor patlar. 5 derecenin altındaki sıcaklıklarda bir arabayı tamir etmek veya bakımını yapmak rahatsız edicidir ve ayrıca üşütebilirsiniz. Bu nedenle, bakım veren araç sahipleri garajı yalıtır ve içine bir ısıtma sistemi kurar. Bu, motorun soğuk çalıştırılmasının daha kolay olduğu bir sonucu olarak sıcaklığı konforlu değerlere yükseltmenize olanak tanır ve araca sıcaklıkta servis yapmak çok daha uygundur.

Farklı ısıtma türlerinin avantajları ve dezavantajları

Çeşitli ısıtma türlerini değerlendirmek için aşağıdaki parametrelere odaklanmalısınız:

• ısıtma maliyetleri;
• ısıtma gücü;
• işi izleme ihtiyacı;
• enerji maliyetleri;
• Yangın Güvenliği.

Hava ile ısıtma (kızılötesi ısıtıcılar, fanlı ısıtıcılar ve hava ısıtıcıları, hem elektrikli hem de odun ateşli veya gazlı) diğer seçeneklerden daha ucuz olacak ve düzenli bakım gerektirmeyecektir. Bu nedenle, sınırlı bir bütçe ile onu seçerler. Bu tür ısıtmanın dezavantajları aşağıdaki gibidir:

• kızılötesi cihazlar yalnızca boş bir garajda iyi çalışır, ancak içine bir araba koyarsanız, arabanın alt kısmı üst kısımdan çok daha soğuk olacaktır;
• hava ısıtıcıları ve fanlı ısıtıcılar yalnızca küçük bir alanın etkili bir şekilde ısıtılmasını sağlar, bu nedenle tek tip ısıtma için farklı yerlere birkaç cihaz kurmak gerekir.

Su radyatörü ısıtması önemli ölçüde daha maliyetli olacaktır, ancak hava ısıtıcılarının doğasında bulunan dezavantajlardan yoksundur. Bu nedenle, yalnızca farklı ısı kaynakları arasında seçim yapmanız gerekir:

• Elektrikli kazanlar çok ucuzdur, ancak şebekeye sürekli bir bağlantı gerektirirler.
• Gaz kazanları pahalıdır, otomasyonun düzgün çalışması için elektrik bağlantısı gerektirir ve sürekli gaz beslemesi gerektirir. Garaj şebekeye bağlı değilse 1-2 hafta kesintisiz çalışmayı sağlamak için 5-10 silindir paralel bağlanmalıdır.
• Odun ateşlemeli kazanlar pahalıdır ve sık bakım gerektirir, ancak her boyuttaki garajı ısıtmak için uygundur ve elektriğe bağlı değildir. Bir ısı akümülatörünün takılması, kazan bakımı arasındaki süreyi 2-4 güne çıkarır, ancak iş maliyetine en az 200 bin ruble ekler.

Oluşturma maliyetleri

Elektrikli hava ile ısıtma, diğer tüm tiplerden daha ucuz olacaktır. Bunun nedeni, kızılötesi yayıcılar da dahil olmak üzere ısıtıcıların herhangi bir donanım veya nalburda satılması ve çok az maliyetli olmasıdır. Elektrikli ısıtıcıların ucuz modelleri (fanlı ısıtıcılar ve ısı tabancaları), güce bağlı olarak 1 ila 5 bin rubleye mal olacak. Konvektörler dahil kızılötesi zemin ve duvar emitörleri 3-8 bin ruble için satın alabilirsiniz. Tavan ısıtıcıları 8-15 bin rubleye mal olacak. Aynı zamanda, su boruları, piller veya bir genleşme tankı takmak için yatırım yapmanız gerekmez, ancak cihaz tarafından tüketilen akıma dayanabilecek yeni kablolar döşemeniz gerekecektir.

Odun sobası ısıtıcısı biraz daha pahalıya mal olacak (5-15 bin ruble). Verimliliği arzulanan çok şey bırakır ve böyle bir soba ancak ateş yanarken ısınır. Verimliliği belirgin şekilde daha yüksek olan tam teşekküllü odun yanan ısıtıcıların (Buleryan ve analogları) montajı ucuz olmayacak çünkü maliyetleri 30 binden başlıyor. Ek olarak, bir çanak sobanın ana dezavantajlarına sahiptirler - sadece yakıtın yanması sırasında bakım ve ısıtma gerektirirler, bu nedenle nadiren garajın kalıcı ısıtılması için kullanılırlar. Gaz kızılötesi ısıtıcıların ve hava ısıtıcılarının maliyeti 3–8 bin ruble, ancak bir büyük silindir (50 litre) 30–50 saatlik cihaz çalışması için yeterli. Bu nedenle, tek bir ağda birleştirilmiş birkaç silindir kullanmanız gerekecek, aksi takdirde her gün değiştireceksiniz.

Bir ısıtma elemanı (boru şeklindeki elektrikli ısıtıcı), bir elektrot veya indüksiyonlu kazan ve geleneksel pillerle su ısıtma, yüksek kayıt maliyeti nedeniyle gaz ve elektrikli ısıtıcılardan önemli ölçüde daha pahalıya mal olacaktır. Bu tür kazanların maliyeti düşüktür ve 3-8 bin ruble tutarındadır, ancak bir kayıt, bir genleşme tankı ve boru satın almak için en az 7 bin ruble harcamanız gerekecektir. Bir gaz kazanının montajı daha da pahalı olacaktır, çünkü kapalı hazneli bir model seçmek gerekir, çünkü yalnızca bu tür cihazlar yakıtın yanmasını ve soğutucunun sıcaklığını etkili bir şekilde kontrol eder. Katı yakıtlı bir su ısıtıcısı ile ısıtma, bir ısı akümülatörü kullanma ihtiyacı nedeniyle daha da maliyetli olacaktır. Böyle bir kazanın maliyeti 15 bin ruble'den az değildir ve 500 litre kapasiteli bir ısı akümülatörünün fiyatı 500 Euro'dan başlar. Bu cihaz ısıtma süresini bir odun veya kömürden 2-3 güne çıkaracaktır.

Enerji maliyetine göre seçim

Çoğu zaman, ısıtma türünü seçmek için ana kriter enerji kaynaklarının maliyetidir.

Isıtmayı seçmek için ana kriter elektrik maliyetidir … 1 kW * saat maliyetinin 2 rubleden az olduğu bölgelerde elektrikli ısıtıcılar tercih edilmektedir. 1-3 ruble aralığında bir kW * saat maliyeti ile elektrik ve yakacak odun maliyeti karşılaştırılabilir olacaktır. KW * saat başına 3 ruble'nin üzerinde bir maliyetle, odunla ısıtmanın maliyeti daha az olacaktır, ancak bir ısı akümülatörüne para harcamanız ve kazanı 2-3 günde bir ısıtmanız veya yakıt 1-2 eklemeniz gerekecektir. günde bir kez. Kış donlarının 2 aydan fazla sürmediği Rusya'nın güney bölgelerinde, sürekli izleme gerektirmediği için kW başına 5 ruble bile olsa elektrikli ısıtma kullanılması tercih edilir. Odun ısıtmanın diğer bir dezavantajı, kazanı ayrı bir odaya kurma ihtiyacıdır. Bunun istisnası katı yakıt ısıtıcılarıdır, ancak bunlar yalnızca makinenin onarımı veya bakımı sırasında sıcaklığı yükseltmek için kullanılır. Bu nedenle, odun ısıtması yalnızca elektrikli ısıtıcıların kullanılması mümkün olmadığında seçilir.

Yangın tehlikesinin değerlendirilmesi ve sık bakım ihtiyacı

Katı yakıtlı kazanlar ve sobalar sadece günlük bakım gerektirmekle kalmaz, aynı zamanda artan yangın tehlikesi kaynaklarıdır. Bu nedenle, garaj evin yanındaysa bu yöntem kullanılır. Gazlı ısıtma daha az yangın tehlikelidir, ancak şebeke gazı kullanmanın mümkün olup olmadığı veya maliyete bakılmaksızın ısıtma servis sıklığını 2-3 haftaya çıkarmak için gerekli olup olmadığı seçilir. Bu durumda, su ısıtma kazanını bir redüktörden besleyen birkaç büyük gaz silindiri takılır. Bu sistem, silindirler her değiştirildiğinde kontrol edilmelidir.

Güç hesaplama

Garajı yalıtarak ısıtma maliyetlerini 2-3 kat azaltacaksınız

Isı kaynağının gücünü belirlemek için ısı kaybı miktarını hesaplamak gerekir. Bu hem hesaplamalar kullanılarak hem de ortalama değerler alınarak yapılabilir. Örneğin, bir tuğla veya kül bloklu garajın eksi 20 derecelik bir sıcaklıkta ısıtma ve cereyan olmaksızın ısı kaybı metrekare başına 0,1–0,2 kW'dır (metrekare M). Yani, 30 metrekarelik bir garajı ısıtmak için. m. saatte 3-6 kW'a ihtiyacınız var. Garajın duvarlarının ve tavanının yalıtımı, ısı kaybını metrekare başına 0,04–0,08 kW'a düşürebilir. Bu nedenle, 30 metrekarelik bir alana sahip iyi yalıtılmış bir garajı ısıtmak için. m. saatte 1,2-1,4 kW enerjiye ihtiyacınız var. Bu, makinenin bakımı veya onarımı için yeterli olan 15-17 derecelik sabit bir sıcaklığı koruyacaktır. Isı kaynağının gücünü% 15–20 düşürerek, garajdaki sıcaklığı 5–10 derece düşürürsünüz. Bu, bir ön ısıtıcı bağlı olmasa bile, motorun kaynağını azaltmadan soğuk bir arabayı çalıştırmaya izin verecektir. Ancak, arabayı bu sıcaklıkta tamir etmek veya bakımını yapmak rahatsız edici olacaktır.

Nereden başlamalı

Bir ısıtma sistemi seçmeden önce, çatlakları kapatmak ve garajı yalıtmak gerekir. Bu olmadan ısıtma maliyetleri çok yüksek olacaktır. Isı kaybını azaltmak için hem köpük hem de poliüretan köpük ve mineral yün kullanabilirsiniz. Yalıtımın dışarıya döşenmesi tavsiye edilir, bu, duvarları küf görünümünden kurtaracaktır. Ayrıca havalandırma sağlanmalıdır. Bunun için duvarda deliklerin kullanılması odanın ısı kaybını büyük ölçüde artırır, bu nedenle bir reküperatörün kurulması gerekir. Bu cihazın ucuz modellerinin ortalama maliyeti 15 bin ruble. Daha sonra, çeşitli garaj ısıtması oluşturma ve çalıştırma maliyetlerini karşılaştırmanız ve ayrıca gerekli işi bağımsız olarak yapıp yapamayacağınızı veya bir uzmanı davet etmeniz gerekip gerekmediğini belirlemeniz gerekir.

Elektrikli ısıtma için, ısıtma elemanı veya ısıtıcılar tarafından tüketilen akıma dayanacak yeni kabloların döşenmesi gerekir. Aşağıdaki tablo, gerekli kablo boyutunu belirlemenize yardımcı olacaktır. Elektrikli kazanların boyutları küçüktür ve güçleri özel bir panel kullanılarak düzenlenir, böylece garajın herhangi bir yerine monte edilebilirler. Bir odun veya gaz kazanı için, kapalı yanma odasına sahip cihazlar haricinde, ayrı bir oda, yakıt depolamak için bir yer ve yalıtımlı bir baca oluşturmak gerekir. Yalıtılmamışsa, yoğuşma ve yanma ürünleri karışımı, herhangi bir malzemeden yapılmış bir bacayı hızla yok edecektir. Ayrıca baca için galvanizli çelik kullanamazsınız, çünkü ısıtıldığında zehirli maddeler yaymaya başlar. Baca tuğladan (yarım tuğla duvar) yapılabilir veya kalaycıdan sandviç boru sipariş edilebilir. Kalay işi için gerekli becerilere ve donanıma sahipseniz, çatı demirini ve mineral yünü kullanarak kendi bacanızı yapabilirsiniz.

Video: sıvılaştırılmış gaz kullanarak bir garajı ısıtmanın bir yolu

DIY kurulumu

Isıtma kurulumu aşağıdaki adımlardan oluşur:

• kablolamanın döşenmesi (eski teller ısıtıcı tarafından tüketilen akım için tasarlanmamışsa, yalnızca elektrikli ısıtma için);
• bir kazan, hava ısıtıcısı veya ısıtıcının montajı;
• radyatörlerin ve bir genleşme tankının montajı (sadece su ısıtması);
• boru döşeme (sadece sıcak su ısıtması için);
• baca tesisatı (sadece odun veya gazlı ısıtma);
• yerden ısıtmanın dökülmesi (yalnızca sahibinin para harcamaya hazır olduğu garajlar için);
• gaz tüplerinin bağlantısı (sadece ilgili kazanlar için);
• ısıtma sisteminin suyla doldurulması (sadece sıcak su ısıtması için);
• ısıtmayı başlatma ve kontrol etme.

Kablolama

Stroba kabloları gizler ve onu hasardan korur

Eski kablo, elektrikli kazanın tüketeceği yük gücü için tasarlanmamışsa, yeni kablolamanın döşenmesi gereklidir. Eski kablo böyle bir akıma kolayca dayanabiliyorsa, onu kullanın. Yeni kablo tesisatı takmak için, bağlantı kutuları için delik delmek üzere bir duvar delicisine ve özel bir taçlı bir darbeli matkaba ihtiyacınız vardır. Bu araçlar çoğu ev geliştirme mağazasından satın alınabilir veya kiralanabilir.

Bir kablo seçerken, sadece kesitini değil, aynı zamanda çekirdeğin malzemesini de göz önünde bulundurun. Alüminyum teller doğrudan bakır tellere bağlanamaz - bu, kontağın oksidasyonuna, direncinde bir artışa ve yük altında güçlü ısınmaya yol açacaktır. Zamanla bu yangına neden olabilir.

Bu tablo, elektrikli ısıtıcının gücüne karşılık gelen en uygun kablo kesitini seçmenize yardımcı olacaktır.

Kabloları döşerken düz çizgiler ve köşeler kullanmaya çalışın. Kablo çıkışı için bağlantı kutuları kullanın. Telin dümdüz aşağı gittiğini göstereceklerdir. Bu, sizi rafların veya diğer ekipmanların kurulumu sırasında yanlışlıkla gizli kablolara düşmekten koruyacaktır.

Kabloları yönlendirmek için aşağıdakileri yapın:

1. Duvarı tavana paralel ancak 20 cm alçakta işaretleyin. Bu flaşta, merkez kabloyu döşersiniz.
2. Bağlantı kutularının yerlerini ve prizlere ve kazana kablolama için dikey kablo kanallarını işaretleyin.
3. Kablonun kalınlığına bağlı olarak 10–20 mm derinliğinde oluklar açmak için bir kesici kullanın.
4. Kutulara ve yuvalara delik açmak için bir darbeli matkap kullanın.
5. Kabloyu, plastik tutturucular ve dübel çivileri ile sabitleyerek yönlendirin.

6. Bağlantı kutuları ve prizler takın.

   

   Pano, anahtarları kurmak ve güçlü elektrikli cihazları bağlamak için tasarlanmıştır

7. Bağlantı kutularındaki merkez kabloyu ve muslukları bağlayın ve çıkışlara takın.
8. Santrali kurun ve kazanı ona bağlayın.

Radyatörlerin ve su ısıtma kazanlarının seçimi ve montajı

Radyatörleri seçerken, sadece güçlerini değil aynı zamanda hizmet ömürlerini de dikkate almak gerekir. 15-20 yıl içinde pilleri değiştirerek kafanız karışmazsa, modern çelik, alüminyum veya bimetal ürünler kurun. En az 30 yıllık bir hizmet ömrüne ihtiyacınız varsa, dökme demir radyatörler (akordeonlar) kullanın. Pilleri seçerken, kapasitelerini ve bunları evlerine takan kişilerin yorumlarını göz önünde bulundurun. Bazı üreticiler aşırı tahmin edilen bir ısı transfer gücüne işaret ediyor, bu nedenle bu tür radyatörler gerekenden daha zayıf ısınır. Herhangi bir nedenle mağazadaki piller size uymuyorsa, üretimlerini iyi bir kaynakçıdan sipariş edin. Herhangi bir radyatör takmak için sadece bir darbeli matkap gerekir.

Baypas, ısıtma sistemindeki su sirkülasyonunu durdurmadan bataryayı çıkarmanıza ve çıkarmanıza olanak tanır

Bir radyatör veya elektrikli kazan kurmak için aşağıdakileri yapın:

1. Cihazın ağırlığını taşıyacak montaj yerlerini işaretleyin.
2. Duvarı delin ve bağlantı parçalarını takın.
3. Üzerlerine bir kazan veya batarya asın.
4. Genleşme deposunu kazandan uzak olmayan bir yere sabitleyin.
5. Cihaza borular getirin.
6. Sistemdeki suyu boşaltmadan kazanı veya pili değiştirmenize izin verecek musluklar takın.
7. Her radyatöre paralel bir baypas monte edin - radyatör çıkarıldığında bile soğutucuyu dolaştıracak ince bir boru.

Eşit güce sahip böyle bir radyatör, bir mağazada satın alınandan önemli ölçüde daha düşük maliyetli olacaktır.

Sıcak su ısıtması için boru döşenmesi

Her türlü sıcak su ısıtması için polipropilen borular PN25 kullanın. 90 dereceye kadar sıcaklıklara ve 25 atmosfere kadar basınçlara dayanabilirler ve maliyetleri düşüktür. Diğer tüm boru türleri performans açısından farklılık göstermez, ancak çok daha pahalıdır. İstisna, XLPE borulardır, ancak bağlantı parçalarını periyodik olarak kontrol etme ve gerekirse sıkma ihtiyacı nedeniyle bunların kullanılması arzu edilmez. Boru çapları ısıtma türüne göre belirlenir. Doğal sirkülasyon sistemleri için çap 40 mm'nin üzerinde olmalıdır. Isıtma sistemine (kazanda veya ondan ayrı olarak) bir pompa monte edilmişse, 20–25 mm çapında boruların kullanılması yeterlidir. Ayrıca, hacmi sistemdeki toplam su hacminin% 7'si olması gereken bir genleşme tankı kurmak da gereklidir.

Çalışmak için ihtiyacınız olan:

• polipropilen borular için lehim havyası;
• metal için boru makası veya demir testeresi;
• dosya;
• zımba.

Isıtma borularının döşenmesi için adım adım prosedür:

1. Boru konumlarını işaretleyin. Doğal sirkülasyonla ısıtma için, besleme borusunun 10 cm'ye 1 metre eğimini sağlamak gerekir. Cebri havalandırmalı sistemlerde, tüm borular herhangi bir yükseklikte zemine paralel döşenebilir.
2. Tespit klipsleri için delikleri 50–70 cm'lik artışlarla delin ve klipsleri takın.
3. Boruları makas veya demir testeresi kullanarak gerekli uzunlukta parçalara ayırın. Demir testeresi kullandıysanız, kesiği bir eğe ile düzleştirin.
4. Havyayı çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.

5. Borunun ucunu içine yerleştirin ve gerekli bağlantı parçasını özel nozul üzerine kaydırın. Isınma süresi 7-12 saniye.

   

   Bir havya kullanarak polipropilen boruları ve bağlantı parçalarını bağlayın

6. Boruyu ve ek parçayı bağlayın ve 2-3 dakika tutun. Bu, erimiş polipropileni katılaştırmak için gereklidir. Boru ve ek parçaların montaj yönünü karıştırmayın.
7. Besleme veya dönüş borusu bölümünü topladıktan sonra klipslere yerleştirin. Sitede daha fazla kurulum gerçekleştirin.

Polipropilen boruların doğru montajı böyle görünüyor

Baca yapımı

Baca yapmanın en kolay yolu sandviç borulardır. Hırdavat ve nalburlarda satılıyorlar. Yaratmak için, her şeyden önce, onu çatıdan geçirip geçiremeyeceğinizi düşünün, yoksa onu duvardan çıkarmanız ve ardından çatı seviyesinin üzerine yükseltmeniz gerekecek. Bu iş için, bir keski eki, poliüretan köpük ve bir sandviç boru için bağlantı elemanlarına sahip bir darbeli matkap gerekir.

Bacanın şeklini ve kurulum yerini seçerken, bu cihazın ne kadar çok dönüşe sahip olduğunu, kazan çekişinin o kadar az olacağını unutmayın. Bu nedenle, duman kanalını çatıdan bükülme ve dönme olmaksızın dışarı çıkarmanın mümkün olduğu yerlerde kurulması tavsiye edilir. Bir tuğla baca yapıyorsanız, kanalın boyutunun en az yarım tuğla olması gerektiğini unutmayın.

Bir baca kurmak için aşağıdakileri yapın:

1. Konfigürasyonunu boru uzunluklarına ve dirseklere göre belirleyin.

2. Tavanda veya duvarda baca için bir yer işaretleyin.

   

   Yalıtımlı bir baca oluşturmak için sandviç borular kullanılır

3. Duvarda veya tavanda ve tavanda bir delik açmak için bir darbeli matkap ve keski kullanın.
4. Bacayı ahşap veya yanıcı malzemelerin yanına monte ederken, yangını önlemek için üzerine ek koruma yerleştirin.
5. Bacayı parçalardan birleştirin, delikli deliğe sokun ve soba veya kazanın üzerine koyun.
6. Duvardan veya çatıdan çıkıntı yapan bacayı, gerekli yüksekliği sağlayacak diğer elemanlarla yerleştirin.
7. Boruyu özel bağlantı elemanları ile duvara sabitleyin

8. Deliği köpükle doldurun.

   

   Bacanın ek termal koruması yangını önleyecektir

Sıcak bir zemin yaratmak

İki tür yerden ısıtma vardır - elektrik ve su. Aralarındaki fark, bazılarına bir ısıtma kablosu, bazılarına ise ince (8-12 mm) bir polietilen boru döşenmesidir. Bu tip ısıtma sadece zemini 20-25 cm yükseltmenin mümkün olduğu garajlarda yapılabilir.

İhtiyacın olacak:

• takviye kesmek için makas (bir öğütücü kullanabilirsiniz);
• yapı katı 2-3 m uzunluğunda;
• pense;
• inşaat vibratörü;
• Keskin bıçak.

İşte sıcak bir zemin oluşturmak için adım adım bir kılavuz:

1. Garaj zeminini tozdan arındırın ve 2–5 cm kalınlığında köpükle örtün.
2. Donatıdan gelen garajın içinde 20x20 cm ağ boyutunda bir ızgara oluşturun.
3. Küçük parçalar ve tuğla parçaları kullanarak ağı zemin seviyesinden 5-6 cm yukarı kaldırın.

4. Isıtma telini veya boruyu ağın üzerine ilmekler halinde yerleştirin. Bükülme yarıçapını ısıtma elemanının 5 çapından daha az yapmayın.

   

   Boruyu veya ısıtma kablosunu doğru döşemek garajı sıcak tutacaktır

5. Odanın çevresini köpüklü yalıtımla örtün, gerekli termal boşluğu yaratacaktır.
6. Somut kılavuzları (işaretler) ayarlamak için bir seviye kullanın.

7. Bir vibratör ile beton ve kompakt dökün.

   

   Deniz fenerleri sayesinde beton şapın yüzeyi çok düzdür

8. Düz bir tahta kullanarak, beton yüzeyi işaretlerle düzleştirin.
9. 10 gün sonra, sıcak zemini ısıtma sistemine bağlayın.
10. 28 gün sonra, ısıtmaya başlayabilir ve arabayı garaja alabilirsiniz.

Çalıştırma ve ilk ısıtma kontrolü

• Elektrikli kızılötesi ve konveksiyonlu ısıtma açılır ve yarım saat içinde tüm tellerin durumunu ve garajdaki sıcaklığı kontrol ederler. Her şeyi doğru yaptıysanız, teller ısınmayacak ve elektrikli aletler ısı yaymaya başlayacaktır.
• Su ısıtmaya başlamak için su ile doldurulur, özel vanalar kullanılarak hava alınır ve kazan açılır.
• Odun ateşlemeli kazanlarda, başlamadan önce taslak kontrol edilmelidir.
• Elektrikli kazanlar, diğer ısıtma cihazları ile aynı şekilde kontrol edilir.

Isıtma sayesinde kışın arabanızı garajda saklayabileceğiniz gibi servisini de yapabilirsiniz. Pozitif sıcaklık sayesinde en şiddetli donlarda bile aracınızın motorunu sorunsuz bir şekilde çalıştıracaksınız.