Kalina Sobasının Fanını Değiştirmek: Işe Yaramazsa Nasıl Değiştirilir, Kendiniz Onarın

2024 Yazar: Bailey Albertson | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 13:06

Lada Kalina arabasındaki ısıtıcı fanını bağımsız olarak değiştiriyoruz

Soğuk mevsimde aracın içi ısıtılmadan bırakılırsa, bu ne sürücü ne de yolcuları için iyi bir işaret oluşturmaz. Bu kural tüm binek otomobiller için geçerlidir ve Lada Kalina bir istisna değildir. Genel olarak, bu arabadaki ısıtıcı oldukça güvenilirdir. Ancak bir zayıf noktası var: fırın fanı. Çoğu zaman başarısız olan ve "Kalina" nın sahibi için gerçek bir baş ağrısı kaynağı haline gelen bu ayrıntıdır. Lada Kalina'daki fırın fanını bağımsız olarak değiştirmek mümkün mü? Yapabilmek. Bunun nasıl yapıldığını bulalım.

İçerik

• 1 "Lada Kalina" daki ısıtma fanının amacı

  1.1 Isıtma fanı nerede bulunur

• 2 Fırın fanının arızalanmasının işaretleri ve nedenleri

  2.1 Lada Kalina fırın fanının yağlanması hakkında

• 3 "Lada Kalina" üzerindeki ısıtma radyatörünün değiştirilmesi

  • 3.1 Eylem dizisi

    3.1.1 Video: Kalina'da soba fanını değiştirme

• 4 "Lada Kalina" üzerindeki fan hızı direncinin değiştirilmesi

  • 4.1 Değiştirme sırası

    4.1.1 Video: "Kalina" üzerindeki soba direncinin değiştirilmesi

"Lada Kalina" da ısıtma fanının atanması

Bir arabanın neden bir ısıtma fanına ihtiyacı olduğunu anlamak için, ısıtma sisteminin nasıl çalıştığı hakkında iyi bir fikriniz olmalıdır. Kalina motoru sürekli olarak antifriz ile soğutulur. Isındıktan sonra, motordan gelen antifriz ana fan tarafından üflenen ana radyatöre gider. Bu, soğuk mevsimde gerçekleşirse ve sürücü ısıtıcıyı açtıysa, ana radyatörden gelen sıcak antifriz, ana radyatörün yarısı büyüklüğünde olan ısıtma radyatörüne girer.

"Kalina" ısıtma fanı çok güvenilmez plastikten yapılmıştır

Soba radyatörü, antifriz kaynatılarak hızla ısıtılır. Buradan çıkan ısı, hava kanalı sistemi ile yolcu kabinine verilmektedir. Ve bu sıcak hava, sürekli olarak soba radyatörünün üzerine üfleyen ve küçük bir elektrik motoruyla çalıştırılan bir ısıtma fanı yardımıyla üflenir ve yolcu bölmesini ısıtmanın yoğunluğu doğrudan ısıtma fanının dönüş hızına bağlıdır. Bu nedenle, bir ısıtma fanı olmadan, sıcak hava yolcu bölmesine giremez ve bu cihazın herhangi bir arızası, yolcu bölmesindeki sürücünün donmaya başlamasına neden olur.

Isıtma fanı nerede bulunur

Lada Kalina'daki ısıtma fanı, arabanın orta panelinin altında, sürücünün sağında bulunan ısıtma radyatörünün arkasında bulunur. Salondan tüm bu yapıyı görmek mümkün değil.

Lada Kalina'daki hava kanalları ve havalandırma nozulları tüm ön panel boyunca yerleştirilmiştir.

Isıtma fanını değiştirmek için sürücünün merkezi paneli tamamen veya kısmen sökmesi gerekecektir. Başka seçenek yok.

Fırın fanı arızasının işaretleri ve nedenleri

"Lada Kalina" nın sahibi, soba fanının bozulduğunu hemen anlayacaktır. İşte bu parçanın karakteristik kırılma belirtileri:

• deflektörlerden üflenen sıcak havanın basıncı büyük ölçüde zayıflar ve pratik olarak soba regülatörünün konumuna bağlı değildir;
• Isıtıcının çalışmasına yüksek bir gıcırtı eşlik eder ve bu, fan hızı arttığında bir çıngırağa dönüşür.

Bütün bunlar aşağıdaki nedenlerle olur:

• bir veya daha fazla fan bıçağı hasarlı. Gerçek şu ki, Lada Kalina'daki fan plastik ve bu plastik en iyi kaliteden uzak. Bu özellikle şiddetli donlarda geçerlidir. Bıçakta küçük bir çatlak varsa, düşük sıcaklıklarda artması garanti edilir ve bıçak tamamen çökecektir. Bu da, kabin içine pompalanan havanın basıncını azaltacak ve bu da deflektörlerdeki basınç eksikliği nedeniyle sürücü ve yolcular tarafından hemen farkedilecektir;
• Fan gıcırdamasına, fanın monte edildiği manşonun aşınması neden olur. Bu burç ortalama beş ila altı yıl dayanır, bundan sonra kaçınılmaz olarak değiştirilmesi gerekecektir, çünkü bu süre zarfında neredeyse tamamen aşınır (ve kullanım ömrü boyunca burç yerine bir bilyalı rulman takılması önerilir. iki kat daha uzun).

Burada bir konu anlatılmalı ve hayattan bir olay anlatılmalıdır. Yukarıda belirtildiği gibi, bir fırın fanını değiştirirken, sürücüler onları burçlara değil, bilyeli yataklara koymaya çalışırlar. Yakın zamana kadar, bununla ilgili herhangi bir sorun yoktu: en yakın otomobil parçaları mağazasına gidip bir Luzar fanı satın almanız gerekiyordu. Ancak bir süredir bu şirketin ürünlerini bulmak zorlaştı. Neyle bağlantılı olduğunu bilmiyorum ama gerçek şu ki: Satıştaki her yerde burçlarda "yerli" VAZ fanlar var ve bilyeli yataklardaki cihazlar gün boyunca ateşle bulunamıyor. Arkadaşlarımdan biri, sürücü, sorunu çok orijinal bir şekilde çözdü: araba galerilerinde acele etmek yerine, Çin çevrimiçi müzayedesi "Aliexpress" için gerekli olan kısmı sipariş etti. Yaklaşık bir buçuk ay sonra bir bilyalı fan ona posta ile geldi. Ona göre,Luzarov'unkinden yalnızca üçte birine mal oldu. Bu muhtemelen bir teslimat ücreti.

Luzar bilyalı ısıtıcı artık kısa tedarikte

Lada Kalina fırın fanının yağlanması

Lada Kalina fanı üzerindeki gıcırdayan burcu yağlamak anlamsız bir egzersizdir. Evet, gres rahatsız edici gıcırtıları bir süreliğine ortadan kaldıracaktır. Ancak burç çok aşınmışsa, en kalın gres bile çok yakında tükenecek ve burç bir intikamla gıcırdamaya başlayacaktır. Bu nedenle, araç sahipleri aşınmış burçları yağlamayı değil, fanlarla birlikte değiştirmeyi tercih ederler. Ve bu tek mantıklı seçenektir.

"Lada Kalina" üzerindeki ısıtma radyatörünün değiştirilmesi

Isıtma sistemini sökmeye başlamadan önce, onarım için ihtiyacınız olan her şeyi stoklamalısınız. İşte ihtiyacımız olan şey:

• yeni fırın fanı;
• Yıldız tornavida;
• küçük pense;
• bir dizi kafa ve bir cırcır anahtarı.

Sıralama

İşe başlamadan önce birkaç hazırlık işlemi yapmanız gerekir. İlk önce, arabanın motorunun düzgün şekilde soğumasına izin verin. İkinci olarak, negatif terminali pilden çıkarmanız gerekir.

1. Isıtma fanına ulaşmak için önce hava filtresini çıkarmanız gerekir. Bir cırcır anahtarı ile sökülen iki cıvataya dayanır.

   

   "Kalina" hava filtresi kapağını bir cırcır anahtarıyla çıkarmak en uygunudur

2. Ardından genleşme hortumunu çıkarın. Mavi plastik bir pime dayanır. Bu pim pense ile nazikçe sıkılmalı ve aşağı çekilmelidir.

   

   Uzatma hortumu pimi pense ile çıkarılır

3. Genleşme hortumunun yanında bir hava akış sensörü vardır. Tek bir fişe monte edilmiş teller ona uyar. Sensörden bağlantısını kesmek için, fişin alt tarafında bulunan kilitleme mandalına parmağınızla basmanız gerekir.

   

   Fişi çıkarmak için, parmağınızla sensörün alt mandalına basın

4. Çelik kelepçeli bir enjektör borusu hava akış sensörünün yakınına yerleştirilmiştir. Kelepçelerdeki cıvatalar, bir Phillips tornavida ile gevşetilir, ardından branşman borusu çıkarılır ve yana geri çekilir.

   

   Enjektör memesindeki kelepçeler düz bir tornavidayla gevşetilir

5. Hava filtresi yuvasının altında bir adsorbe edici bulunmaktadır. Soketten manuel olarak çıkarılır.

   

   Emiciyi çıkarmak için hiçbir alet gerekmez

6. Adsorber yuvasının yanında hava girişini tutan somunlar bulunur. Bir cırcır topuzu ile vidaları çıkarılır.

   

   Hava girişini 10 kafa ile sabitleyen somunları söküp mandal takıyoruz

7. Isıtma fanı artık kasa ile birlikte çıkarılabilir, ancak bunu yapmadan önce, fanın sağ tarafında bulunan branşman borusu hafifçe itilmelidir.

   

   Fanı nişten çıkarmak için, sağında bulunan branşman borusunun hafifçe hareket ettirilmesi gerekecektir.

8. Aşınmış ısıtıcı fanı yenisiyle değiştirilir, ardından Lada Kalina ısıtma sistemi ters sırada monte edilir.

Video: Kalina'daki fırın fanını değiştirme

"Lada Kalina" üzerindeki fan hızı direncinin değiştirilmesi

Çalışmaya başlamadan önce, bir araç sahibinin neden ısıtıcıdaki hız direncini değiştirmesi gerekebileceğine dair birkaç söz söylenmelidir. Çok basit: bu direnç fan hızından sorumludur.

Kalina fırın fanının dönüş hızından ısıtma direnci sorumludur.

Sürücü bir noktada fırın fanının her zaman en yüksek hızda çalıştığını ve regülatör konumuna herhangi bir şekilde tepki vermediğini fark ederse, bu cihaz tamir edilemeyeceği için hız direnci bozuktur ve değiştirilmesi gerekir..

Değiştirme sırası

Direnci değiştirmede zor olan bir şey yok. Sürücünün yalnızca üç adımı gerçekleştirmesi gerekecektir.

1. Lada Kalina'nın depolama rafında dikdörtgen bir fiş var. Düz bir tornavidayla aşağıdan dikkatlice kaldırılmalı ve çıkarılmalıdır.

   

   Kapağın altında Kalina fanı için bir direnç var.

2. Bunun altında hız direnci fişi var. Fiş çıkarılır, direnç soketten çıkarılır. Bütün bunlar manuel olarak yapılır, ek alet gerekmez.

   

   Direnci çıkarmak için fişi ondan çıkarmanız gerekir.

3. Arızalı direnç yenisiyle değiştirilir, fiş takılır, fiş yerine geri döndürülür.

   

   Fişi çıkardıktan sonra direnç manuel olarak çıkarılır

Video: "Kalina" üzerindeki soba direncinin değiştirilmesi

Bu nedenle, acemi bir otomobil tutkunu bile soba fanını bir Lada Kalina ile değiştirebilir. Nitelikli bir oto tamircisinin hizmetleri olmadan yapabilecek ve yaklaşık 600 ruble tasarruf edebilecek. Ortalama bir yerli otomobil hizmetinde bir fırın fanını değiştirmenin maliyeti budur.